吉政辦發(fā)〔2017〕55號

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吉縣人民政府辦公室

關(guān)于印發(fā)吉縣惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急

處置預(yù)案的通知

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各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、縣直各單位：

《吉縣惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案》已經(jīng)縣政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真遵照執(zhí)行。

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吉縣人民政府辦公室

2017年10月10日

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吉縣惡劣天氣道路交通安全

應(yīng)急處置預(yù)案

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1.總則

1.1?編制目的

為進(jìn)一步做好我縣雨、雪、霧、冰凍、霾等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)道路交通安全和社會(huì)治安穩(wěn)定，保障全縣各有關(guān)部門在應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全突發(fā)事件中，能夠準(zhǔn)確判斷，迅速核實(shí)有關(guān)情況，積極采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急手段，及時(shí)有效落實(shí)處置措施，制定本應(yīng)急預(yù)案。

1.2?編制依據(jù)

《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山西省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《山西省道路交通安全預(yù)警信息發(fā)布規(guī)定》、《山西省道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》、《山西省公安交警惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案》、《臨汾市公安交警惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案》等相關(guān)法律法規(guī)。

1.3?適用范圍

本預(yù)案適用于我縣公安交警應(yīng)對因惡劣天氣嚴(yán)重影響道路交通安全時(shí)的應(yīng)急處置。

1.4?工作原則

以人為本，安全第一；快速反應(yīng)、超前預(yù)警；統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)；屬地為主、條塊結(jié)合；快速處置、協(xié)作聯(lián)動(dòng)。

2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1?應(yīng)急指導(dǎo)機(jī)構(gòu)

成立吉縣應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指導(dǎo)組（以下簡稱“應(yīng)急指導(dǎo)組”）。

組? 長：任云智? 政府副縣長

副組長：曹國剛? 公安局局長

? ? ? ??劉保平? 政府辦副主任

? ? ? ??毛高波? 縣交警大隊(duì)大隊(duì)長

成? 員：縣預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)組成員單位負(fù)責(zé)人

2.2?應(yīng)急指導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室

縣應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指導(dǎo)組辦公室（以下稱“指導(dǎo)組辦公室”）設(shè)在縣公安局交警大隊(duì)，辦公室主任由交警大隊(duì)長毛高波兼任，特殊情況也可由組長指定其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由各成員單位抽調(diào)人員組成。

2.3?職責(zé)

2.3.1?應(yīng)急指導(dǎo)組

（1）了解掌握全縣惡劣天氣對道路交通安全的影響程度，適時(shí)發(fā)布應(yīng)急預(yù)警，必要時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案；

????（2）對緊急情況下的全縣道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮，依據(jù)事態(tài)發(fā)展作出應(yīng)急處置重大決策；??
????（3）協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位參加救援，緊急指揮調(diào)度應(yīng)急儲(chǔ)備物資、交通工具及相關(guān)設(shè)施設(shè)備；
????（4）向縣政府報(bào)告惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)展情況，必要時(shí)請示縣政府，請求縣政府有關(guān)部門給予支援。??
????（5）研究解決惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置過程中的其他重大事項(xiàng)。

2.3.2?指導(dǎo)組辦公室

（1）負(fù)責(zé)及時(shí)收集惡劣天氣相關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢，提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議；

（2）負(fù)責(zé)惡劣天氣道路交通安全預(yù)警信息上傳下達(dá)和指導(dǎo)組各成員單位的聯(lián)絡(luò)工作；

（3）指導(dǎo)組啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后，及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案開展應(yīng)急處置工作；

（4）完成指導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。

2.3.3?交警大隊(duì)工作職責(zé)

（1）根據(jù)分工履行指揮協(xié)調(diào)、事故預(yù)防、車輛管理、秩序管理、宣傳報(bào)道、表彰獎(jiǎng)勵(lì)、科技支持、后勤保障等應(yīng)急工作職責(zé)；依據(jù)科室職責(zé)、應(yīng)急事件的性質(zhì)做預(yù)案啟動(dòng)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作；掌握分析全縣道路交通安全規(guī)律、特點(diǎn)，為修訂完善本實(shí)施細(xì)則提供科學(xué)依據(jù)。

（2）負(fù)責(zé)指導(dǎo)加強(qiáng)惡劣天氣和隱患路段的巡邏管控，根據(jù)天氣變化向領(lǐng)導(dǎo)組辦公室提出采取道路和重點(diǎn)車型的交通管制、交通組織的建議，對重大堵塞的現(xiàn)場進(jìn)行交通管制；負(fù)責(zé)事故多發(fā)路段的排查、重特大事故現(xiàn)場處置的業(yè)務(wù)指導(dǎo)；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)管部門強(qiáng)化惡劣天氣下營運(yùn)車輛的管控；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)媒體加強(qiáng)惡劣天氣信息、路況信息及交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布，加強(qiáng)公安交警部門應(yīng)急處置工作及先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道；根據(jù)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)指令負(fù)責(zé)傳達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、信息上傳下達(dá)、保障應(yīng)急視頻調(diào)度等；負(fù)責(zé)對惡劣天氣管理中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和先進(jìn)事跡的表彰獎(jiǎng)勵(lì)、典型樹立、經(jīng)驗(yàn)推廣；負(fù)責(zé)視頻指揮調(diào)度和設(shè)施維護(hù)、科技保障；負(fù)責(zé)參與應(yīng)急人員的后勤服務(wù)保障、應(yīng)急裝備的配備調(diào)度。

2.3.4縣級道路交通安全應(yīng)急處置工作辦公室機(jī)構(gòu)及工作措施

（1）參照市、縣公安機(jī)關(guān)應(yīng)急預(yù)案，成立相應(yīng)惡劣天氣保暢通工作組織領(lǐng)導(dǎo)和辦事機(jī)構(gòu)，理清部門職責(zé)，統(tǒng)一組織指揮本轄區(qū)惡劣天氣應(yīng)急救援和處置行動(dòng)；

（2）及時(shí)上報(bào)惡劣天氣保暢通工作情況；

主動(dòng)協(xié)調(diào)配合相鄰縣、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門，共同制定應(yīng)對惡劣天氣條件下的應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行必要的演練。

（3）具體組織警力負(fù)責(zé)采取交通管制、分流、間斷放行或警車帶道等交通組織措施疏導(dǎo)分流車輛，維護(hù)道路交通秩序，積極組織疏堵，保障道路交通安全暢通；

（4）最大限度保障救援、醫(yī)療、消防、環(huán)保等應(yīng)急通道的暢通；

（5）及時(shí)向縣政府和上級部門上報(bào)惡劣天氣保暢通工作情況；

（6）結(jié)合實(shí)際提出惡劣天氣處置工作建議。

3.預(yù)警

3.1?提前預(yù)警

各成員單位對惡劣天氣可能引發(fā)的道路交通隱患進(jìn)行評估，力爭做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。制訂惡劣天氣對道路交通安全的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施，逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。

3.2?預(yù)警信息發(fā)布

因天氣變化可能或者已經(jīng)影響道路交通安全時(shí)，各有關(guān)部門應(yīng)按照《山西省道路交通安全預(yù)警信息發(fā)布規(guī)定》發(fā)布預(yù)警信息。

3.3?響應(yīng)準(zhǔn)備

預(yù)警信息發(fā)布后，各部門應(yīng)根據(jù)分工和職責(zé)不同及時(shí)向縣政府匯報(bào)情況，通知相關(guān)部門進(jìn)入預(yù)案啟動(dòng)狀態(tài)，及時(shí)收集天氣變化情況和道路通行狀況，準(zhǔn)備人員、車輛和裝備準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

4.應(yīng)急響應(yīng)

??? 4.1?分級響應(yīng)

????應(yīng)急響應(yīng)級別分為一級、二級、三級，按《山西省道路交通安全預(yù)警信息發(fā)布規(guī)定》的相應(yīng)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)。

4.1.1?一級響應(yīng)：由省應(yīng)急指導(dǎo)組組織協(xié)調(diào)省、市、縣三級應(yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織處置。

可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、能見度≤10米的濃霧等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，且涉及5個(gè)（含）以上地市和相鄰省份的。

4.1.2?二級響應(yīng)：由市應(yīng)急指導(dǎo)組組織協(xié)調(diào)市、縣兩級應(yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織處置。

可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、能見度≤20米的濃霧等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，且涉及4（含）個(gè)以上縣（市、區(qū)）的。

4.1.3?三級響應(yīng)：由發(fā)生地的縣級應(yīng)急工作組統(tǒng)一部署、組織協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置。

（1）可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、8級以上大風(fēng)、能見度≤50米的特強(qiáng)沙塵暴或者大霧等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，且涉及4個(gè)（含）以上鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的。

（2）可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)雨雪等原因，將導(dǎo)致國(省)道等主干道大面積積雪、結(jié)冰的。

4.1.4?道路交通安全應(yīng)急響應(yīng)按照條塊結(jié)合、以塊為主的原則，應(yīng)急處置工作實(shí)行屬地管理，由屬地人民政府應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)處理，統(tǒng)一組織包括高速交警在內(nèi)的有關(guān)部門實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)工作，當(dāng)應(yīng)急處置事件的可控性和影響范圍超出屬地的應(yīng)急能力時(shí)，可請求上一級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)援助。

4.2?應(yīng)急響應(yīng)程序

4.2.1?三級響應(yīng)

（1）當(dāng)收到三級預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)的，縣公安交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急工作組應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)并通知發(fā)生地的縣級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位啟動(dòng)24小時(shí)值班制度，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。

（2）當(dāng)收到三級預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的，縣公安交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急工作組應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案；并迅速通知發(fā)生地的縣級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位啟動(dòng)預(yù)案。

（3）縣級公安交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)立即出發(fā)趕赴現(xiàn)場，調(diào)集組織警力，在道路上設(shè)立警戒區(qū)，實(shí)施交通管制，禁止無關(guān)車輛和人員進(jìn)入，疏散警戒區(qū)內(nèi)的車輛和人員；清理應(yīng)急救援通道，維護(hù)交通秩序，保障參加排險(xiǎn)、救援車輛、設(shè)備順利進(jìn)入現(xiàn)場；要提前做好交通管制、交通分流的標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施的準(zhǔn)備工作，在警戒區(qū)外圍交通要道和交叉路口設(shè)立交通信息提示牌及時(shí)向駕駛?cè)税l(fā)布交通信息，組織交通分流。必要時(shí)報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)乜h級應(yīng)急指揮部同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。

（4）及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí)，適時(shí)向縣人民政府、縣公安機(jī)關(guān)提出請求；當(dāng)?shù)鼐仍α繃?yán)重不足且在一定時(shí)間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時(shí)，可向上一級公安交警應(yīng)急指導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)請求跨區(qū)支援。

4.2.2?二級響應(yīng)

（1）當(dāng)收到二級預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)的，交警支隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)并通知發(fā)生地應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位啟動(dòng)24小時(shí)值班制，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。同時(shí)及時(shí)收集天氣、路況等動(dòng)態(tài)信息，根據(jù)情況變化實(shí)時(shí)調(diào)整應(yīng)對措施。

（2）當(dāng)收到二級預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的，報(bào)告市應(yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。

（3）應(yīng)急指導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急辦公室領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)成員單位派人立即出發(fā)趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促應(yīng)急處置工作；必要時(shí)報(bào)經(jīng)應(yīng)急指導(dǎo)組同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。

（4）及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí)，適時(shí)向縣人民政府、縣公安機(jī)關(guān)提出請求；當(dāng)?shù)鼐仍α繃?yán)重不足且在一定時(shí)間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時(shí)，可向上一級公安交警應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)請求跨區(qū)支援。

4.2.3?一級響應(yīng)

出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、能見度≤10米的濃霧等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，且涉及5個(gè)（含）以上地市和相鄰省份的。由支隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組迅速上報(bào)省廳交管局應(yīng)急指導(dǎo)組，由省廳交管局應(yīng)急指導(dǎo)組下達(dá)啟動(dòng)I級響應(yīng)。同時(shí)，公安交警支、大隊(duì)根據(jù)各自工作職責(zé)開展應(yīng)急處置工作。

4.3?信息報(bào)送與處理

4.3.1?預(yù)警信息發(fā)布后，涉及的縣公安交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)向支隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組“一日兩報(bào)”（上午8:30時(shí)，下午14:30時(shí)）惡劣天氣信息。

4.3.2?預(yù)案啟動(dòng)后，涉及的縣、市應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)按照以下要求向上級應(yīng)急指導(dǎo)組上報(bào)惡劣天氣處置信息。

初報(bào)：應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后2小時(shí)內(nèi)上報(bào)；可用電話或書面報(bào)告，主要內(nèi)容包括：應(yīng)急處置事件的類型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍；已采取和即將采取的應(yīng)急措施；已掌握的其它初步情況；應(yīng)急具體負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人的有關(guān)情況。

續(xù)報(bào)：應(yīng)急處置期間每隔2小時(shí)上報(bào)；可通過網(wǎng)絡(luò)或書面報(bào)告，在初報(bào)的基礎(chǔ)上報(bào)告有關(guān)確切數(shù)據(jù)，處置工作進(jìn)展情況、采取的應(yīng)急措施等基本情況。重大、突發(fā)情況隨時(shí)上報(bào)。

處理結(jié)果報(bào)告：應(yīng)急處置結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)上報(bào)；可采用網(wǎng)絡(luò)或書面報(bào)告，處理結(jié)果報(bào)告在初報(bào)和續(xù)報(bào)的基礎(chǔ)上，報(bào)告應(yīng)急處置的措施、過程和結(jié)果，事件潛在或間接的危害、社會(huì)影響、處理后的遺留問題，給上級制定決策的建議等詳細(xì)情況。

4.4?應(yīng)急處置

4.4.1?強(qiáng)化路面的巡邏管控，實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各部門要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現(xiàn)道路擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時(shí)第一時(shí)間上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等，爭取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。

4.4.2?快速處置事故，防止發(fā)生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，出警要迅速，要加強(qiáng)現(xiàn)場安全警戒和交通疏導(dǎo)，快速勘查事故現(xiàn)場，盡快撤除、清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通暢通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。對損失輕微，事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，當(dāng)事人無爭議的交通事故，要適用簡易程序或到當(dāng)?shù)乜焯幹行难杆偬幹媒煌ㄊ鹿省?/span>

4.4.3?加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、指揮和管制，嚴(yán)防交通堵塞和重特大交通事故的發(fā)生。采取定點(diǎn)管理與動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，對城市主要路口和易發(fā)生事故的重要路口、路段定點(diǎn)執(zhí)勤，做到定人、定崗、定責(zé)，加強(qiáng)疏導(dǎo)指揮。普通公路主要采取流動(dòng)巡邏方式，通過警車帶路壓速等有效措施，必要時(shí)采取局部或全線交通管制措施；要在各收費(fèi)站進(jìn)出口安排警力，進(jìn)行安全提示和檢查，必要時(shí)實(shí)行間斷放行管制，確保車輛保持安全間距。對主要國省道實(shí)行交通管制，對影響省際道路通行的，在做好全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，由縣公安局交警大隊(duì)上報(bào)市局交警支隊(duì)由支隊(duì)報(bào)省廳交管局指導(dǎo)組審批決定；并做好相鄰省級單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，對影響市際道路通行的，在做好全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，報(bào)市局交警支隊(duì)指導(dǎo)組審批決定，并做好相鄰市級單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作。

4.4.4?采取分流小型車輛、客運(yùn)車輛和管控大型車輛相結(jié)合的方式，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障。在啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí)，各部門要根據(jù)分流道路的狀況，盡快分流小型車輛。同時(shí)，報(bào)告縣委、縣政府做好滯留人員生活保障，保證滯留人員住宿和就餐正常。

4.4.5?采取調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班通行措施。各部門要迅速應(yīng)對轄區(qū)道路通行狀況的變化，出現(xiàn)暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運(yùn)車輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報(bào)交通運(yùn)管部門，督促客運(yùn)企業(yè)立即調(diào)整客車發(fā)班時(shí)間和線路，必要時(shí)暫停該班次的營運(yùn)，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)在三級以下公路行駛。

4.4.6?協(xié)調(diào)相關(guān)部門，強(qiáng)化工作協(xié)作。要根據(jù)惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質(zhì)、程度、時(shí)間的不同，在屬地人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，由交通、住建等部門牽頭組織，公安交警部門按照職責(zé)分工，配合相關(guān)部門，聯(lián)動(dòng)開展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結(jié)冰的，應(yīng)將信息通報(bào)交通、公路、住建等部門，協(xié)調(diào)其及時(shí)組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資，做好路面清理工作。

4.4.7?引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺(tái)、短信平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)以及電子信息情報(bào)板、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會(huì)發(fā)布道路通行信息以及因霧、道路結(jié)冰等車輛無法通行的客觀情況，發(fā)布交通管制措施及管制時(shí)間，為廣大群眾出行提供參考。

5.應(yīng)急結(jié)束

惡劣天氣影響交通安全的情況消除后，結(jié)束應(yīng)急。公安交警部門要盡快取消交通管制等措施，恢復(fù)道路交通，監(jiān)控大流量條件下的路面行車秩序，保障道路交通有序、安全、暢通。

6.應(yīng)急評估

惡劣天氣應(yīng)急結(jié)束后3日內(nèi)，各部門應(yīng)及時(shí)對預(yù)警信息、應(yīng)急響應(yīng)、處置能力、保障水平、協(xié)同作戰(zhàn)等工作進(jìn)行評估，對應(yīng)急處置各項(xiàng)工作進(jìn)行全面總結(jié)，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步完善惡劣天氣應(yīng)急工作預(yù)案。

7.應(yīng)急保障

7.1?基礎(chǔ)保障

7.1.1?預(yù)警機(jī)制建設(shè)

各部門應(yīng)提請當(dāng)?shù)卣?/span>惡劣天氣道路交通安全預(yù)警機(jī)制，細(xì)化有關(guān)部門在惡劣天氣道路交通安全預(yù)警和應(yīng)急等方面的職責(zé)，加強(qiáng)對有關(guān)單位開展道路交通安全工作的督促檢查，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

7.1.2?交通違法整治

公安交通管理部門要加強(qiáng)日常道路交通秩序管理，加大惡劣天氣條件下影響道路交通安全暢通的重點(diǎn)交通違法行為的整治力度，凈化道路交通環(huán)境。

7.2?信息保障

各部門應(yīng)完善110、122和119及120接處警和救援系統(tǒng)，配備專門的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量，建立健全并認(rèn)真落實(shí)惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報(bào)送工作制度，確保信息報(bào)送渠道暢通。

7.3?裝備保障

各部門應(yīng)建立處置惡劣天氣道路交通安全緊急情況裝備保障制度，根據(jù)本地惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急的特點(diǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備保障標(biāo)準(zhǔn)，明確應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置，同時(shí)制定管理辦法，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。各部門應(yīng)配備專用的應(yīng)急管制標(biāo)牌等設(shè)施，具體配置為：發(fā)（反）光交通管制標(biāo)志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺(tái)、應(yīng)急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對講通訊和防化裝備等。

7.4?經(jīng)費(fèi)保障

應(yīng)按照分級負(fù)擔(dān)的原則，將惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)列入本單位年度財(cái)政預(yù)算，為縣應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。

7.5?應(yīng)急隊(duì)伍保障

各部門應(yīng)積極組織、協(xié)調(diào)、加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急救援隊(duì)伍培訓(xùn)，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，保證應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)用。??

8.培訓(xùn)與演練

每年要組織開展1次（含）以上惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急預(yù)警處置的演練，熟悉應(yīng)急預(yù)案，都能掌握應(yīng)急處置的關(guān)鍵程序、措施等。同時(shí)，還應(yīng)開展形式多樣的惡劣天氣應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)演練，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時(shí)完善預(yù)案，提高處置影響道路交通安全事件的能力和水平。

9.獎(jiǎng)懲

對應(yīng)對處置道路交通安全緊急情況中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

對因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和責(zé)任人的責(zé)任。

10.附則

10．1 制定與發(fā)布

（1）本預(yù)案由縣公安局交警大隊(duì)組織制定、發(fā)布。

（2）各部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際，制定行業(yè)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案。

10．2? 解釋

本預(yù)案由吉縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

10．3? 實(shí)施

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

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